Описание
Преимущества
- Датчики имеют широкий диапазон рабочих температур и способны функционировать в среде паров ГСМ
- Обмен данными с системами автотранспорта по CAN-шине
Дополнительные возможности
- Индивидуальное исполнение в составе системы мониторинга концентрации газов (СО, СО2 и СН4), которое позволяет:
- определять превышение концентрации газов над установленными пороговыми значениями в критичных точках на борту автотранспорта (кунг, кабина) в реальном масштабе времени;
- обеспечивать сбор, хранение и обновление информации о превышении концентрации газов над установленными пороговыми значениями.
Технические характеристики
|
Диапазон контроля массовой концентрации НКПР*, % |
0–50 |
|
Первый порог срабатывания на НКПР, % |
10 |
|
Второй порог срабатывания на НКПР, % |
20 |
|
Предел допускаемой относительной погрешности измерения концентрации, % |
не более 20 |
|
Время реакции на скачкообразное нарастание концентрации с нулевого уровня до уровня, превышающего второй порог срабатывания в 1,25 раза, с |
не более 30 ППИ** ±2 с. |
|
Номинальное напряжение электропитания постоянного тока, В |
24 |
|
Рабочий диапазон напряжений электропитания, В |
18–30 |
|
Потребляемый ток при напряжении электропитания 24,0 В не должен превышать значения, мА |
5±5 % |
|
Сохранение работоспособности после воздействия напряжения электропитания бортовой сети АТС обратной полярности в течении, мин |
5 |
|
Габариты, мм |
90 x 60 x 55, ППИ** ±0,5 мм |
|
Масса, г |
150, ППИ** ±5 % |
|
Степень защиты оболочки |
IP65 |
|
Диапазон рабочих температур, °С |
от -40 до +75 |
|
Интерфейс |
CAN / Дискретный сигнал с потенциалом 24 В постоянного тока |
* НКПР - нижний концентрационный предел распространения пламени
** ППИ - пределы погрешности измерений