Описание
Интеллектуальная зарядная станция EVlink Smart Wallbox - это решение для парковочных пространств, корпоративных парков электромобилей, гостиниц и т.д. Серия Smart Wallbox обладает функционалом учёта электроэнергии позволяя вести учёт затрат пользователей, генерировать отчёты и выставлять счета на оплату.
Основные характеристики
- максимальный ток зарядки может быть установлен в диапазоне от 8 А до 32 А
- максимальная мощность 7,4 кВт для однофазной сети, 22 кВт для трехфазной сети
- подключения к электромобилю: розетка T2 (с или без защитных шторок) или подключенный кабель (с соединителем T1 или T2)
- длина подключаемого кабеля: 4,5 м
- контроль доступа: замок с ключом или считыватель RFID карт
- управления энергопотреблением: задержка начала зарядки, зарядка с паузой и ограничение по току зарядки
- подключение к облачным ресурсам: GPRS модем/проводное подключение к Ethernet или Wi-Fi по протоколу OCPP 1.5/1.6
Механические характеристики и характеристики окружающей среды
- класс защиты: IP54
- класс защиты от механических воздействий: IK10
- температура эксплуатации: -30 °C ... +50 °C
- температура хранения: -40 °C ... +80 °C
- Гарантия 24 месяца на весь модельный ряд EVlink (18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию)
Преимущества
- Оптимальная мощность зарядки с запасом для обеспечения увеличения потребности в будущем
- Свободный доступ, блокировка замком или аутентификация пользователей
- Управление сеансами зарядки и оборудованием зарядки (журналирование, управление доступом пользователей, удаленное техническое обслуживание)
- Управление энергопотреблением: задержка зарядки до непиковых часов, временное ограничение тока до заданного значения для снижения общего энергопотребления, контроль задержки заряда и ограничение тока системами электромобиля, облачным сервисом по протоколу OCPP или системой управления зданием (через Modbus)
Простота использования
- Использование процедуры упрощенной зарядки «Включи и заряжай»
- Возможность остановки/перезапуска зарядки одним нажатием
- Световой индикатор состояния зарядки
Простота установки
- настенный или напольный (пьедестал поставляется отдельно)
- 1 или 2 зарядные станции на одном пьедестале
- встроенное измерение мощности
- интерфейс на внешний счетчик электроэнергии MID
- встроенный веб-сервер
Применение
- Автостоянки и паркинги
- Операторы сети зарядных станций с аутентификацией пользователей
- Корпоративные парки электромобилей
- Многоквартирные жилищные комплексы
- Гостиницы
Обзор зарядных станций EVlink
| Параметр | EVlink Wallbox Standard | EVlink Wallbox Plus | EVlink Smart Wallbox | EVlink Parking | EVlink DC Fast Charge |
| Мощность заряда | 3,7/7,4 кВт 1ф
11/22 кВт 3ф |
3,7/7,4 кВт 1ф
11/22 кВт 3ф |
7,4 кВт 1ф 22 кВт 3ф |
7,4 кВт 1ф 22 кВт 3ф |
22 кВт AC 3ф 24 кВт DC |
| Режим заряда | Расширенное управление зарядом с интерфейсом станция-автомобиль | Расширенное управление зарядом с интерфейсом станция-автомобиль | Зарядный кабель без дополнительного интефейса связи/Расширенное управление зарядом с интерфейсом станция-автомобиль в режиме зарядки переменным током | Зарядный кабель без дополнительного интефейса связи/Расширенное управление зарядом с интерфейсом станция-автомобиль в режиме зарядки переменным током | Расширенное управление зарядом с интерфейсом станция-автомобиль в режиме зарядки переменным или постоянным током |
| Подключение к электромобилю | розетка тип 2 встроенный кабель тип 1 встроенный кабель тип 2 |
розетка тип 2 встроенный кабель тип 1 встроенный кабель тип 2 |
розетка тип 2 розетка тип 2 + бытовая встроенный кабель тип 1 встроенный кабель тип 2 |
розетка тип 2 розетка тип 2 + бытовая 2 розетки тип 2 |
встроенный кабель CHAdeMO встроенный кабель Combo 2 тип 2 (22 кВт AC) |
| Контроль доступа | свободный/ключ | свободный/ключ | свободный/ключ/RFID | свободный/RFID | свободный/RFID |
| Управление энергопотреблением | оптимизация стоимости (отложенный старт или временное ограничение тока) | оптимизация стоимости+непрерывность сервиса (отложенный старт или временное ограничение тока/контроль тока заряда в реальном времени) |
оптимизация стоимости и управления (отложенный старт или временное ограничение тока/глобальное управление энергопотреблением сети станций) |
оптимизация стоимости, управления и времени заряда (отложенный старт или временное ограничение тока/перераспределение мощности для более быстрой зарядки/глобальное управление энергопотреблением сети станций) |
оптимизация управления (глобальное управление энергопотреблением сети станций) |
| Подключение к сети | нет | нет | нет/подключению к облачному сервису через OCPP (Open Charge Point Protocol) | нет/подключению к облачному сервису через OCPP (Open Charge Point Protocol) | нет/подключению к облачному сервису через OCPP (Open Charge Point Protocol) |
| Монтаж | настенный/напольный (пьедестал опцинально) | настенный/напольный (пьедестал опцинально) | настенный/напольный (пьедестал опцинально) | настенный/напольный | настенный/напольный |
| Механическая и электрическая защита | IP 54/IK 10 | IP 54/IK 10 встроенный УДТ |
IP 54/IK 10 | IP 54/IK 10 возможность установки доп. защиты в пьедестале |
IP 54/IK 10 устройства защиты устанавливаются на производстве |
Основные типы зарядных разъемов для электромобилей
| Стандарт | Тип 1 | Тип 2 | GB/T | CHAdeMO | Tesla |
| Сводка |
|
|
Используется для автомобилей только китайского производства. Визуально он почти полностью напоминает европейский Mennekes, но технически с ним не сопоставим. Существует два типа разъемов в этом стандарте - для медленной и быстрой зарядки | 2-контактный коннектор постоянного тока разработанный при сотрудничестве крупнейших японских автопроизводителей с компанией TEPCO. Может использоваться для зарядки большинства японских, американских и ряда европейских электромобилей. Рассчитан для использования на мощных зарядных станциях в режиме DC | Tesla начала использовать собственный стандарт зарядных разъемов, чтобы владельцы других электромобилей не могли заряжаться на зарядках компании бесплатно. Сейчас Tesla отработала другой способ идентификации владельцев Tesla, так что необходимости в собственном разъеме нет, и модели для европейского рынка комплектуются разъемами CCS Combo 2 |
| Примеры электромобилей | BMW i3, Chevrolet Bolt EV, Chevrolet Spark EV, Fiat 500e, Ford Focus Electric, Hyundai Ioniq Electric, Jaguar I-Pace, Kia Soul EV, Mercedes-Benz B-Class Electric, Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, Smart ForTwo Electric Drive, Toyota RAV4 EV, Volkswagen e-Golf |
BMW i3, Fiat 500e, Ford Focus Electric, Hyundai Ioniq Electric, Mercedes-Benz B-Class Electric, Nissan Leaf, Smart ForTwo, Electric Drive, Toyota RAV4 EV, Volkswagen e-Golf, Renault Kangoo Z.E., Renault ZOE, Tesla Model S, Tesla Model X * 4 официально поставляемые в РФ модели в 2021 |
Hongguang Mini | Kia Soul EV, Nissan e-NV200, Nissan Leaf, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3 | Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3 |
| AC | Type 1 (J1772)
|
Type 2 (Mennekes)
|
GB/T 20234 | - | Supercharger |
| DC | CCS type 1 | CCS type 2 | GB/T 20234 | CHAdeMO
|
Supercharger |
| Combo | CCS Combo 1
|
CCS Combo 2
|
н/д | - | Supercharger |
Характеристики
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Серия | EVlink Smart Wallbox |
| Тип зарядной станции | AC |
| Мощность (кВт) | 7.4 22 |
| Максимальный ток (А) | 32 |
| Номинальное напряжение (В) | 380...415 220...240 |
| Тип разъема | T2 со шторками |
| Количество разъемов | 1 |
| Тип монтажа | Напольный Настенный |
| Вид подключения | Розетка |
| Дополнительные характеристики | |
| Контроль доступа | RFID |
| Коммуникационный интерфейс | RJ45 (Ethernet); RS485 (Modbus) |
| Протокол обмена данными | OCPP 1.6 |
| Материал корпуса | Пластик |
| Габариты (мм) | 480 х 331 х 170 |
| Вес (кг) | 6.2 |
| Гарантия (мес.) | 24 |
| Условия эксплуатации | |
| Степень защиты (МЭК 60529) | IP54 |
| Ударопрочность (МЭК 62262) | IK10 |
| Рабочая температура (°С) | от -30 до 50 |
| Температура хранения (°С) | от -40 до 80 |
| Относительная влажность (%) | от 5 до 95 |
Документация и ПО
Сертификаты соответствия
Отзывы о товаре
Пока нет ни одного отзыва
Вопросы о товаре
Пока нет ни одного вопроса.